poniedziałek,
Władysław Świątecki
Władysław Świątecki urodził się 20 grudnia 1895 w Warszawie. Ukończył Szkołę Handlową w Radomiu, a następnie rozpoczął studia na Politechnice Petersburskiej, jednak naukę przerwał wybuch pierwszej wojny światowej. Jako mieszkaniec ziem zaboru rosyjskiego został wcielony do armii Imperium Rosyjskiego. Jesienią 1917 roku dołączył do I Korpusu Polskiego w Rosji, gdzie trafił do jednostki lotniczej. Jesienią 1918 roku wstąpił do Wojska Polskiego, dowodził operacją przejęcia lotniska mokotowskiego. Podczas wojny polsko-bolszewickiej służył jako pilot 8. Eskadry Wywiadowczej, brał udział w lotach rozpoznawczych oraz atakował bombami wrogie oddziały.
W 1923 roku kapitan pilot inżynier Władysław Świątecki opracował wyrzutnik bomb nazywany później wyrzutnikiem bomb Świąteckiego. Od 1925 roku wyrzutniki Świąteckiego montowano w samolotach importowanych na potrzeby polskiej armii. Licencje na urządzenia Świąteckiego zaczęły kupować inne państwa. Przed wybuchem drugiej wojny światowej były to m.in. Jugosławia, Rumunia, Węgry, Grecja, Francja, Włochy.
Konstruktor potrafił dbać o swoje interesy, jako wynalazca zgłaszał kolejne patenty, co powodowało konflikty z właścicielami fabryki. W 1930 roku inżynier Świątecki otworzył własny zakład. Jego wyrzutnik był uznaną konstrukcją w Europie, jednak nie wykorzystano go w samolotach polskiej konstrukcji. Mimo złożonej przez wynalazcę oferty nie trafił on do samolotów PZL.37 Łoś i PZL.23 Karaś, zastosowano znacznie gorsze i zawodne produkty francuskie.
Na początku 1939 roku dowództwo polskiego lotnictwa poszło po rozum do głowy, wyrzutniki Świąteckiego miały trafić do wszystkich nowych polskich samolotów. Podpisano odpowiednie kontrakty, ale wybuch wojny uniemożliwił realizację tego projektu. Władysław Świątecki przedostał się do Francji i podjął pracę w przemyśle lotniczym. Po upadku Francuzów został ewakuowany do Wielkiej Brytanii, gdzie służył w Delegaturze Inspektoratu Lotnictwa w Blackpool.
Przekazał Brytyjczykom ulepszony pomysł wyrzutnika bomb, rozpoczęła się masowa produkcja. Wyrzutnik Świąteckiego montowano m.in. w podstawowym ciężkim bombowcu brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych Avro Lancaster. Zmodyfikowane wyrzutniki polskiego inżyniera pozwalały na wyrzucanie najcięższych ówcześnie bomb. W 1943 roku polski inżynier lotniczy Jerzy Rudlicki na podstawie konstrukcji Świąteckiego opracował kolejną wersję wyrzutnika, która była montowana w legendarnych „Latających Fortecach” – ciężkich samolotach bombowych dalekiego zasięgu Boeing B‑17.
Władysław Świątecki zmarł po długiej chorobie 28 kwietnia 1944 roku w polskim szpitalu wojskowym w Edynburgu. Dziś mało kto pamięta o polskich konstruktorach z czasów Drugiej Rzeczypospolitej, jednak z ich niektórych osiągnięć korzystał cały świat.
